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来源: 南方日报网络版     时间: 2019-06-17 22:12:43
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  中新网6月17日电 在17日上午举行的国新办新闻发布会上,四川省委书记、四川省人大常委会主任彭清华就“四川作为西部大省如何主动融入国家大局,实现更大的发展?”提问进行了回应。

  会上,有记者问:中国有一句古话“不谋全局者不足以谋一域”,当前国家正在积极推进“一带一路”建设、长江经济带发展、新一轮西部大开发等战略,这些都涉及到四川。四川作为西部大省如何主动融入国家大局,实现更大的发展?

  彭清华回应称,四川的发展一定要在国家大局下来行动。对四川来讲当前面临重大的机遇,概括起来有四个方面。

  第一,“一带一路”建设的重大机遇。四川是历史上南方丝绸之路的起点,从四川往北、往西可以连接丝绸之路经济带,往南经过陆海新通道可以连接海上丝绸之路,所以四川是“一带一路”的一个重要的衔接点。四川把握“一带一路”建设的重大机遇,进一步扩大开放合作。现在从成都开出的中欧班列已经占到整个中欧班列四分之一左右,在全国排在各大城市的首位,可以说是“一带一路”建设的一个标志性成果。同时,我们还在着力打造天府新区、四川自贸试验区等一批开放平台,落户“一带一路”沿线国家的一批产业合作园区。这个成果可以从四川进出口总额里反映出来。今年1-5月,我们和“一带一路”沿线国家的进出口增长了11.7%,这其中和东盟国家的进出口增长了21.7%,和欧洲国家的进出口增长了46%,增长势头很好,让我们进一步实现了外贸区域上的多元化。我体会,“一带一路”建设其中有一个很重大的意义,就是把向四川这样的西部内陆省份推向了开放的前沿,这是一个重大机遇。

  第二,新一轮西部大开发的重大机遇。去年,我们在成都成功举办了第17届中国西部国际博览会,习近平总书记专门发来贺信,要求西部地区成为陆海内外联动、东西双向互济的重要组成部分。今年,中央又就进一步实施西部大开发出台了新的政策文件,指向性很强,政策含量很高,我们也把握这样一个重大机遇,积极推进基础设施建设,通过开放来带动开发,通过开发来支撑开放。我们就这一方面的工作也正在进行谋划,就是要打造适合内陆地区特点的综合交通运输体系,为新一轮西部大开发、为加快内陆地区对外开放奠定坚实基础。

  第三,长江经济带发展的重大机遇。2016年和2018年,习近平总书记分别在重庆和武汉主持召开推动长江经济带发展座谈会,强调要共抓大保护,不搞大开发。我认为,这是长江经济带发展一个非常重要的指导思想。四川地处长江上游,流域面积接近长江经济带总面积的四分之一,是我国重要的水源涵养地,肩负着维护国家生态安全的重要责任,我们必须坚持生态优先、绿色发展的理念,把生态环境保护摆在突出位置。这一个时期以来,我们着重抓了生态环保突出问题整治和长江流域生态质量提升,使得长江流域生态环境质量有明显改善。去年,全省87个国考断面地表水水质优良率同比上升了14.9个百分点,沱江16个国考断面地表水水质优良率同比上升了56.3个百分点。下一步,我们将继续加强与长江沿线省市的协同配合,增强各项措施的关联性和耦合性,切实筑牢长江上游生态屏障。

  第四,泛珠三角区域合作的重大机遇。从地理上来讲,四川不属于珠江流域,属于长江流域,但是我们和粤港澳地区的经济联系一直十分密切,四川也是泛珠三角“9+2”合作机制的成员。以粤港澳地区来讲,广东和四川是东西部扶贫协作的对口省份,而广东是四川内资的第一大来源地。近年来,我们和香港特区政府、澳门特区政府分别建立了政府层面的合作会议制度,这在全国大概是第五个建立这种机制的省份。现在港澳对四川来讲,是我们境外最大的投资来源地,香港还是我们第四大贸易伙伴。去年,我们组织党政代表团专门到广东、香港、澳门去学习考察,签署了一批新的合作协议。下一步,我们要继续用好泛珠三角区域合作协调机制,主动对接粤港澳大湾区建设,进一步深化各领域交流合作,不断提升四川开放型经济发展水平。

  彭清华指出,对四川来讲,我们是这些国家重大战略的参与者、建设者,也是贡献者和受益者。


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